U heeft
Reign Advanced 2
toegevoegd aan uw winkelwagen.
Webshop korting € 1.800
This is an image carousel with thumbnail navigation. Select any thumbnail to view an enlarged version in a gallery modal. In the gallery, use the Next and Previous buttons to navigate between images, or close the modal to return to the thumbnails.
Reign Advanced 2
Original price: € 3.999 € 5.799
Deze fiets is ontworpen om snel te gaan, onstuimig te zijn en nieuwe routes te verkennen. Met een volledig composiet frame, ontwikkeld in samenwerking met Giant's enduro-raceprofessionals, beschikt deze hardrijdende 29er over 160 mm Maestro-achtervering, verstelbare geometrie en de mogelijkheid om over te schakelen naar een 27,5-inch achterwiel.
BELANGRIJKSTE KENMERKEN
Raceklare vering
Het Maestro-achterveringssysteem met 160 mm veerweg, gekoppeld aan een 170 mm voorvork, is ontwikkeld en getest onder extreme omstandigheden van de Enduro World Series-races. De trunnion-mount schokdemper heeft een langere slag (62,5 mm vergeleken met 60 mm op het vorige model).
Verstelbare enduro-geometrie
Dankzij de flip-chip-technologie kun je schakelen tussen drie instellingen, afhankelijk van het terrein. Je kunt kiezen voor een 63,5, 63,9 of 64,2 graden balhoofdhoek en de overeenkomstige 78,3, 78,7 of 79 graden zitbuis hoek, wat resulteert in een bodembeugelverlaging van 35, 30 of 25 mm.
Achterwielopties
Rijders kunnen kiezen tussen het standaard 29-inch achterwiel of overschakelen naar 27,5 inch. De grotere 29-inch optie verbetert de stabiliteit en het vermogen om obstakels te nemen, terwijl 27,5 inch een wendbaarder, sneller gevoel geeft.
Technologieën
Advanced Composite Technology
Het hoogwaardige carbon van Giant wordt gebruikt om dit custom framemateriaal te produceren in onze eigen composietfabriek met een hoge stijfheid-gewichtsverhouding. De voorste driehoek van deze framesets wordt geassembleerd en gegoten als één doorlopend stuk in een eigen productieproces genaamd Modified Monocoque Construction.
Advanced Forged Composite Technology
Zeer modern hogedruk-vormgevingsproces voor de productie van de complex gevormde carbon bovenste rockerarm die lichter, stijver en sterker is dan een aluminium versie.
Maestro Suspension Technologie
Vier strategisch gepositioneerde draaipunten en twee linkages werken allemaal samen om één enkel zwevend draaipunt te creëren, voor het meest actieve, efficiënte en onafhankelijke veersysteem in het terrein.
OverDrive
Er is gebruikgemaakt van Giants, oversized stuurbuistechnologie. De oversized balhoofdlagers (1 1/4” onder en 1 1/8” boven) en de taps toelopende stuurbuis zorgen voor optimale stijfheid in het bochtenwerk en verbeterde stuurprestaties.
Tubeless System
Minder lekke banden. Meer grip. Minder rolweerstand en een soepelere, snellere rit. Het Tubeless-systeem van Giant maakt het eenvoudiger dan ooit om al deze voordelen te ervaren.
Flip Chip - Maestro 3
This all-new technology allows riders to quickly adjust the geometry and choose a rear wheel size (29-inch or 27.5-inch) for their riding style and terrain. It’s available on select Maestro-equipped mountain bikes. The adjustment affects head tube and seat tube angles, bottom bracket height, and rear-wheel size using eccentric flip chip hardware located on the upper rocker arm of the rear suspension.
Maatvoering en Geometrie
Onderstaande tabel en uitkomst alleen als referentie gebruiken. Neem contact op met een plaatselijke erkende Liv- of Giant-dealer om de juiste maat te bepalen. Beschikbare maten kunnen van land tot land verschillen.
- S
- 163 cm5’4”
172 cm5’8”
- M
- 171 cm5’7” 180 cm5’11”
- L
- 179 cm5’10” 188 cm6’2”
- XL
- 187 cm6’2” 198 cm6’6”
| S | M | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|
| LOW | MID | HIGH | LOW | MID | HIGH | LOW | MID | HIGH | LOW | MID | HIGH | ||
| A | Zitbuis Lengte (mm) (inch) | 40015,7 | 42516,7 | 45017,7 | 47518,7 |
| A1 | Seat Post Insertion Depth (mm) (inch) | 26210,3 | 28711,3 | 31212,3 | 33713,3 |
| B | Zitbuis Hoek (degrees) | 78,3° | 78,7° | 79,0° | 78,3° | 78,7° | 79,0° | 77,3° | 77,7° | 78,0° | 77,3° | 77,7° | 78,0° |
| C | Frame Lengte (horizontaal) (mm) (inch) | 55621,9 | 55521,9 | 55521,9 | 58723,1 | 58623,1 | 58523 | 62024,4 | 62024,4 | 61924,4 | 65225,7 | 65225,7 | 65125,6 |
| D | Balhoofdbuis Lengte (mm) (inch) | 1003,9 | 1054,1 | 1154,5 | 1204,7 |
| E | Balhoofdbuis Hoek (degrees) | 63,5° | 63,9° | 64,2° | 63,5° | 63,9° | 64,2° | 63,5° | 63,9° | 64,2° | 63,5° | 63,9° | 64,2° |
| F | Vork Sprong (mm) (inch) | 441,7 | 441,7 | 441,7 | 441,7 |
| G | Naloop (mm) (inch) | 1405,5 | 1385,4 | 1355,3 | 1405,5 | 1385,4 | 1355,3 | 1405,5 | 1385,4 | 1355,3 | 1405,5 | 1385,4 | 1355,3 |
| H | Wielbasis (mm) (inch) | 121447,8 | 121347,8 | 121247,7 | 124649,1 | 124549 | 124449 | 127150 | 127050 | 126950 | 130451,3 | 130351,3 | 130251,3 |
| I | Liggende achtervork lengte (mm) (inch) | 44517,5 | 44317,4 | 44217,4 | 44517,5 | 44317,4 | 44217,4 | 44517,5 | 44317,4 | 44217,4 | 44517,5 | 44317,4 | 44217,4 |
| J | Bottom Bracket Drop (mm) (inch) | 351,4 | 301,2 | 251 | 351,4 | 301,2 | 251 | 351,4 | 301,2 | 251 | 351,4 | 301,2 | 251 |
| K | Stack (mm) (inch) | 62724,7 | 62424,6 | 62224,5 | 63224,9 | 62924,8 | 62624,6 | 64125,2 | 63825,1 | 63525 | 64525,4 | 64225,3 | 63925,2 |
| L | Reach (mm) (inch) | 42616,8 | 43016,9 | 43417,1 | 45618 | 46018,1 | 46418,3 | 47618,7 | 48018,9 | 48419,1 | 50619,9 | 51020,1 | 51420,2 |
| M | Stand Over Height (mm) (inch) | 72028,3 | 72428,5 | 72928,7 | 73528,9 | 73929,1 | 74429,3 | 75129,6 | 75629,8 | 76029,9 | 74629,4 | 75129,6 | 75629,8 |
| N | Stuur breedte (mm) (inch) | 80031,5 | 80031,5 | 80031,5 | 80031,5 |
| O | Stuurpen Lengte (mm) (inch) | 401,6 | 401,6 | 401,6 | 401,6 |
| P | Cranklengte (mm) (inch) | 1656,5 | 1706,7 | 1706,7 | 1706,7 |
| Q | Wielmaat | 29" | 29" | 29" | 29" |
Deze specificaties zijn met de grootste zorgvuldigheid samengesteld. Specificaties, beschikbaarheid, prijzen en kleuren kunnen echter zonder vooraankondiging wijzigen.