WevelgemThis is an image carousel with thumbnail navigation. Select any thumbnail to view an enlarged version in a gallery modal. In the gallery, use the Next and Previous buttons to navigate between images, or close the modal to return to the thumbnails.
€ 3.999,00 Original price € 4.799,00
U heeft
Propel Advanced 1
toegevoegd aan uw winkelwagen.
AeroSystem Shaping, een resultaat van CFD-analyses en dynamische windtunneltests, optimaliseert de aerodynamische prestaties onder iedere windrichting. De ellipsvormige buisvormen en de geheel nieuwe Contact SL Aero-cockpit zorgen voor superieure aerodynamische prestaties.
Advanced-grade carbon frame en carbon voorvork zorgen voor een optimale stijfheid en gewichtsbesparing. Het resultaat is een nog betere verhouding tussen stijfheid en gewicht.
Geheel nieuwe kabelgeleiding door het stuur en frame maakt het sneller en gemakkelijker om cockpitonderdelen aan te passen of te veranderen en om de prestaties en rijpositie te fine-tunen.
De gloednieuwe Propel Advanced biedt aerodynamische prestaties en een lichtgewicht frame, met dank aan de AeroSystem Shaping technologie en het gebruik van hoogwaardig carbon. De nieuwe kabelgeleiding door de stuurpen en balhoofdbuis maakt het snel en gemakkelijk om de fietshouding aan te passen. De lichtgewicht, eenvoudig te verstellen Vector zadelpen van carbon verlaagt de luchtweerstand nog verder.
AeroSystem Shaping, een resultaat van CFD-analyse en dynamische windtunneltests, optimaliseert de aerodynamische prestaties bij elke windhoek. De afgeknotte, ellipsvormige buisvormen en de Contact SLR Aero cockpit bieden uitstekende aerodynamische prestaties.
Geavanceerde composiet frameset met hoogwaardige materialen en gepatenteerde productieprocessen. Daardoor is hij nu lichter dan de vorige generatie voor een verbeterde stijfheid-gewichtsverhouding.
De wielset is ontworpen met de gepatenteerde Dynamic Balanced Lacing technologie. In combinatie met tubeless banden zorgt die voor superieure efficiëntie, perfecte controle en optimale aerodynamica.
De D-vormige stuurbuis en bijbehorende spacers zorgen voor een uiterst aerodynamisch, eenvoudiger te onderhouden systeem. De rem- en derailleurkabels lopen binnendoor.
De D-vormige stuurbuis en vorkpoten zijn volledig gemaakt van Giants Advanced-grade carbon. Dit zorgt voor een laag gewicht en superieure rijeigenschappen.
De oversized bottom bracket zone kenmerkt zich door een volledig geïntegreerd, 86,5 millimeter breed ontwerp. Asymmetrische liggende achtervorken geven extra stijfheid aan de aandrijfzijde en stabiliteit aan de niet-aandrijfzijde.
Deze volledig composiet, lichtgewicht en aerodynamische zadelpen is speciaal ontworpen voor prestatiegericht rijden op de weg.
Het frame en stuur zijn voorzien van geheel nieuwe kabelgoten voor een mooie uitstraling en eenvoudigere verstelbaarheid.
Het frame en de vork zijn speciaal ontworpen voor flat-mount schijfremmen voor en achter (inclusief 12 millimeter steekassen). Dit zorgt voor betrouwbare remprestaties onder alle weers- en wegomstandigheden.
Het aerostuur en de aerostuurpen zijn zo gemaakt dat ze de totale luchtweerstand verminderen en het gewicht beperken.
Op maat gemaakte bidonhouders voor de onderbuis en zitbuis helpen de totale luchtweerstand te minimaliseren.
Onderstaande tabel en uitkomst alleen als referentie gebruiken. Neem contact op met een plaatselijke erkende Liv- of Giant-dealer om de juiste maat te bepalen. Beschikbare maten kunnen van land tot land verschillen.
169 cm5’7” 175 cm5’9” 181 cm5’11” 187 cm6’2” 193 cm6’4” 199 cm6’6”
| XS | S | M | ML | L | XL | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| A Zitbuis Lengte (mm) (inch) | 46518,3 | 50019,7 | 52020,5 | 54521,5 | 57522,6 | 59523,4 |
| B Zitbuis Hoek (degrees) | 74,5° | 74,0° | 73,5° | 73,0° | 73,0° | 72,5° |
| C Frame Lengte (horizontaal) (mm) (inch) | 52020,5 | 53521,1 | 55021,7 | 56522,2 | 58022,8 | 60023,6 |
| D Balhoofdbuis Lengte (mm) (inch) | 1204,7 | 1305,1 | 1455,7 | 1656,5 | 1857,3 | 2007,9 |
| E Balhoofdbuis Hoek (degrees) | 71,0° | 72,3° | 73,0° | 73,0° | 73,0° | 73,0° |
| F Vork Sprong (mm) (inch) | 451,8 | 451,8 | 451,8 | 451,8 | 451,8 | 451,8 |
| G Naloop (mm) (inch) | 70,52,8 | 62,52,4 | 57,82,2 | 57,82,2 | 57,82,2 | 57,82,2 |
| H Wielbasis (mm) (inch) | 97638,4 | 97738,5 | 98038,6 | 99139 | 100639,6 | 102040,2 |
| I Liggende achtervork lengte (mm) (inch) | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 |
| J Bottom Bracket Drop (mm) (inch) | 722,8 | 702,8 | 702,8 | 672,6 | 672,6 | 672,6 |
| K Stack (mm) (inch) | 51720,4 | 52820,8 | 54521,5 | 56222,1 | 58122,9 | 59623,5 |
| L Reach (mm) (inch) | 37614,8 | 38315,1 | 38815,3 | 39315,5 | 40215,8 | 41216,2 |
| M Stand Over Height (mm) (inch) | 72228,4 | 75329,6 | 77030,3 | 79431,3 | 82132,3 | 83432,8 |
| N Stuur breedte (mm) (inch) | 40015,7 | 40015,7 | 42016,5 | 42016,5 | 44017,3 | 44017,3 |
| O Stuurpen Lengte (mm) (inch) | 803,1 | 903,5 | 1003,9 | 1104,3 | 1104,3 | 1204,7 |
| P Cranklengte (mm) (inch) | 1706,7 | 1706,7 | 172,56,8 | 172,56,8 | 1756,9 | 1756,9 |
| Q Wielmaat | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C |
Deze specificaties zijn met de grootste zorgvuldigheid samengesteld. Specificaties, beschikbaarheid, prijzen en kleuren kunnen echter zonder vooraankondiging wijzigen.
